В России вырос спрос на специалистов для судостроительной отрасли. И самые большие зарплаты в СЗФО в этой сфере предлагают работодатели из Архангельской области. Такие данные показало исследование сайта по поиску работы hh.ru.
По данным hh.ru, в 2022 году компании из судостроительной отрасли по всей России разместили более 20 000 вакансий. Спрос на новых работников вырос: компании разместили на 26 % новых вакансий в судостроительном секторе больше, чем за весь 2021 год.
В Поморье специалистам для сферы судостроения готовы платить до 218 тысяч рублей в месяц. В то время как медианная зарплата по России в этой отрасли составляет чуть больше 80 тысяч рублей.
На втором месте в СЗФО по зарплатам для судостроителей оказалась Республика Коми (до 172 тысяч рублей), на третьем — Новгородская область (до 140 тысяч), на четвертом — Ненецкий автономный округ (до 100 тысяч рублей). На последнем месте по уровню предлагаемых зарплат в СЗФО — работодатели из Калининградской области (до 60 тысяч).
— Между тем в начале 2023 года российским работодателям уже потребовались почти 2000 новых работников. Это на 20 % больше, чем в конце 2022 года, — отмечает Мария Бузунова, руководитель пресс-службы hh.ru Северо-Запад. — Наибольшая потребность у работодателей из сферы тяжелого машиностроения и судостроительной отрасли держится на данный момент на целый ряд представителей рабочих специальностей: токарь, фрезеровщик, шлифовщик, технолог, слесарь, сантехник, а также на специалистов инженерных специальностей: конструктор, проектировщик, сервисный инженер. Увы, практика показывает, что в ближайшие годы рынок труда будет испытывать достаточно ощутимый кадровый голод, особенно выраженный относительно рабочих и инженеров.
А вот количество соискателей по России в судостроении уменьшилось на 49 % по сравнению с началом 2022 года.
— Подобное замедление соискательской активности среди прочего может быть связано с недавними событиями и частичной мобилизацией. Как правило, компании-работодатели из судостроительной отрасли входят в ВПК России и могут предоставлять своим сотрудникам бронь от мобилизации или отсрочку от службы в армии. Поэтому текущие работники могут меньше выходить на рынок труда и мониторить его, дорожа текущим местом работы. А соискатели, имеющие необходимую специальность, наоборот, готовы рассматривать вакансии в судостроении ради получения подобных бонусов. В целом в поведении соискателей заметна осторожность: на фоне экономической нестабильности жители регионов открыли резюме и начали интересоваться вакансиями, но при этом не спешили менять работу. На протяжении последних нескольких лет соискатели неактивно ищут работу — это один из парадоксов текущего состояния экономики. Сказывается демографическая ситуация: в разы больше соискателей на рынке труда просто физически не может быть — отмечает Мария Бузунова.
К слову, в судостроение постепенно приходит больше женщин: на данный момент 30 % резюме в этой сфере принадлежит дамам, что на 5 % больше, чем в начале 2022 года.
В прошлом году в Архангельской области тоже появились вакансии с зарплатой более 200 тысяч, но в другой сфере — за эти деньги северянам предлагали служить в армии по контракту.
Ранее HeadHunter рассказывал, в каких специалистах больше всего нуждаются работодатели Поморья. Прочитайте также, какие профессиональные сферы самые конкурентные в нашем регионе, а каких специалистов, наоборот, не хватает.
Обо всём важном и интересном мы рассказываем на наших площадках в соцсетях. Самое активное обсуждение местной и федеральной повестки, подробности, фото и видео — в нашем сообществе во «ВКонтакте», самые оперативные новости — в нашем канале в Telegram.