«Положи 20 тысяч вот сюда»: где водителей чаще «доят» гаишники — в Поморье или других регионах

За последние семь лет, если обратиться к сводке регионального УМВД, в Архангельской области не выявили ни одного случая, когда гаишник взял бы с водителя деньги или намекнул на это. Однако взятки как явление никуда не делись, но, по нашим наблюдениям, сталкиваются северяне с этим гораздо чаще в других регионах. Наши читатели рассказали, за что и на какой трассе их обчистили после взмаха полосатой палочкой. Также мы подняли эту тему в анонимной, но честной беседе с бывшим сотрудником ГИБДД и с автопутешественником, который исколесил многие дороги страны. Активно ли собираются сегодня незаконные «бонусы» на дорогах или люди в погонах трясутся за места?

В первую очередь мы обратились в УМВД, чтобы понять, что говорит статистика по раскрытию таких преступлений. Не будем наивны, далеко не все случаи попадают в эти сводки, однако, если обращаться к официальным данным, чаще взятки на дороге у нас не берут, а дают.

За семь лет не выявили ни одного случая, когда обогатиться решил бы сотрудник ДПС, однако с начала 2020 года и по сегодняшний день подтверждают уже 28 случаев, когда сами участники дорожного движения хотели выпутаться из неприятностей по-быстрому и без серьезных последствий — за деньги. В полиции считают, что отсутствие преступлений со стороны гаишников — это закономерный результат строгого контроля:

— Все служебные автомобили дорожно-патрульной службы оборудованы мобильными видеорегистраторами, а инспекторы ДПС имеют носимые системы видеонаблюдения, предназначенные для фиксации действий как сотрудников Госавтоинспекции, так и участников дорожного движения. Видеофиксация осуществляется на протяжении всего времени работы. Использовать патрульный автомобиль с неисправной мобильной системой видеонаблюдения сотрудникам ДПС запрещено. Запись впоследствии изучают профильные подразделения УГИБДД, а также сотрудники оперативно-разыскной части собственной безопасности и другие службы. Также проводят скрытые проверки. С начала 2021 года в Архангельской области проведено порядка 500 контрольно-профилактических мероприятий.

Сотрудники ДПС стали честнее? Зарплаты выше или технологии контроля круче? Такой вопрос мы задали бывшему сотруднику ГИБДД, у которого на этот счет есть свое мнение:

— Несколько лет службы в ГИБДД сформировали у меня некое представление об этом. За всё это время — взяток не брали. По крайней мере мне случаи известны не были.

— Есть даже очень честные люди, которые вообще несколько водителей после предложенных взяток сдали. Тех наказали. Два таких случая точно знаю. А в целом, там не взятки выявлялись, а злоупотребления полномочиями. Например, когда сотрудник водителю большегруза помог, чтобы тот проезжал через пост дорожников без документов нужных. Уже после моего увольнения из ГИБДД человека на коррупции поймали: был разбор ДТП с телесными повреждениями. Не рискуют еще и потому, что каждая машина с видеонаблюдением — видеорегистраторами, которые каждый день надо сдавать на базу. И вот при мне, кстати, были обратные ситуации, когда людей привлекали к дисциплинарным воздействиям за обратное — должны были предупреждение человеку сделать, а выписали, например, постановление, ну, оштрафовали. За такое могут привлечь, и такое бывало. В Архангельске принципиальные сотрудники. А в области… контроля нет. Творится чёрт-те что.

— Прикол был в группе «Подслушано» одного поселка. Девочка пишет: «Ребят, подскажите пожалуйста, где сейчас стоят наряды ГИБДД? Я вот немножко выпила, мне до дома доехать надо». Вот. И ей комментариев еще накидали туда те, кто к этому нормально относятся. Это я уже не к сотрудникам ГИБДД больше, а к тому, какие люди у нас в области живут, для которых это нормально — быть пьяным за рулем и не скрывать.

Реальный коррупционный случай в регионе, когда сотрудник ГИБДД поддался искушению, — это история, которую в у УМВД считают иллюстрацией «пресечения преступлений коррупционной направленности в своих рядах»:

— 2019 году по подозрению в получении взятки был задержан бывший начальник ОГИБДД ОМВД России по Плесецкому району, который получал денежные средства от кандидатов в водители за выставление положительных оценок по результатам сдачи теоретической и практической части экзамена на право управления транспортными средствами. Ему назначили наказание в виде 3 лет 6 месяцев лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима с лишением права занимать должности на государственной службе, связанные с осуществлением функций представителя власти, сроком на 3 года.

Евгений (имя изменено) часто ездит на своем автомобиле по России. Он любитель активного туризма, жизни и промысла в лесу. Хобби это давнее, поэтому дорога подкидывала ему разные ситуации. Однако опыт показывает ему, что коррупционная активность на дорогах спала:

— У нас в Архангельской области уже много лет не берут по моему опыту, — признается он. — Более того, я редко такое встречаю, но у нас даже могут остановить за невключенный свет и просто отпустить. Последний раз меня в Перми оштрафовали за непристегнутый ремень, хотя нарушение было. Обгон под запрещающим знаком. Пожалели и согласились, что знак стоит неправильно. Это вообще 2012 год был. А так ростовские стригут. Украинские тоже.

Если обобщать сообщения, которые мы получили через анонимную анкету от читателей 29.RU, то можно сделать вывод, что чаще деньги с них трясли не на родной северной земле, и, что любопытно, чем ближе к югу — тем наглее.

— Было в Ростовской области в 2019 году, — рассказывает читатель. — На участках дороги был ремонт, нанесена временная разметка, поэтому по постоянной разметке приходилось пересекать сплошную. У них там камера. Останавливают, показывают снимок и говорят: «Положи 20 тысяч вот сюда, и мы тебя прав не лишим, поедешь дальше». В итоге некогда было выяснять, дал 3 тысячи и уехал. С тех пор решил, что нужно включать диктофон при разговоре с такими. Ну, и по камерам прав не лишают...

Еще один случай вызывает улыбку, и тоже дело было в Ростовской области:

— Предлагали. Без всяких намеков. Прямо: «Давайте решать на месте». Нарушений не было. Трижды сталкивался: 2013 год, 2018, 2021 год. И всё Ростовская область. Первый раз на трассе. Второй — пост Сальское (Батайское) кольцо. Третий — Аютинский пост. Денег не дали. В 2013 году еще и ряженых видели. Сотрудник ДПС привез бандюгану форму, которая не сошлась ему на животе, так и ходил с распахнутым кителем.

Или вот такой случай в Ярославле, где речь идет не столько про взятку, сколько о последствиях прений с сотрудниками ГИБДД:

— Декабрь 2020 года был. Думаю, для сотрудника это был способ выполнить необходимый объем по штрафам. Я тогда вез детей со школы. Сам был не пристегнут, — скорее всего, этим и привлек внимание. Дети — пристегнуты. Перед тем, как он подошел, свой ремень я тоже щелкнул, но претензия была не к этому. Он спросил, почему ребенок без кресла. Объяснил ему, что по возрасту в кресле уже не должен ездить. Очень долго мы с ним в итоге общались. Позицию он занял такую, что он царь горы, и спорить с ним будет сложно. А я не говорил, что юрист, и мне было просто интересно, как разговор пойдет. Умников на дорогах они не любят.

— Я записывал беседу на мобильный телефон и предложил ему показать запись с нагрудного регистратора, но он отказался. Прикол был в том, что подошел он ко мне не только с протоколом, но уже и с постановлением, что я как юрист заметил — порядок нарушен. Объяснений еще нет, а постановление уже есть? За это я ему тоже предъявил. Спорили долго. Через несколько дней в отношении меня вынесли постановление о признании меня виновным с возмещением штрафа. Я это постановление оспорил удачно в суде, было несколько судебных заседаний. В итоге записи они с нагрудного регистратора предоставили, но скрыли запись моей остановки, на которой было бы всё видно, — в том числе и это показалось странным судье.

Иногда, если верить этой истории, деньги крутятся не вокруг нарушения, а вокруг некой консультации, — иначе и не скажешь:

— У меня лет 8 назад друга перед Анапой остановил гаец. Сказал: «За 500 рублей расскажу, как без пробки доехать». Тот согласился. Дал 500 рублей и получил информацию, когда с трассы свернуть и куда, да еще бонусом предупреждение: скоро будет подъем, и пойдет фура, но ты ее не обгоняй. Тот послушался, действительно фура была, ее обгоняли, а на горке стояла машина ДПС и те, кто до этого на обгон пошел. А друг свернул, где ему рекомендовали, и без проблем доехал до мест. В то же время знакомые в пробке часа 3–4 торчали. Как думаете: это взятка или платная услуга? Друг остался доволен.

Раскрытые коррупционные преступления именно на дороге нечасто появляются в сводках УМВД, однако случаи взяточничества в ГИБДД по области есть. Один из громких связан с инспектором ГИБДД ОМВД России по Плесецкому району Андреем Луккаревым. Суд признал виновным в 24 эпизодах получения взятки за выставление положительных оценок на экзаменах по теории и вождению. Его приговорили к семи годам лишения свободы в колонии общего режима, лишили звания и права на государственную службу в качестве представителя власти на три года.

Поводов для внимания со стороны сотрудников ГИБДД меньше не становится и — даже наоборот. Этим летом МВД вынесло на обсуждение новый порядок работы инспекторов Госавтоинспекции, который оговаривает многие интересные и спорные пункты. Например, причины для остановки машины инспекторов, изъятие автомобиля при срочной необходимости, а еще перечень неисправностей, при которых инспектор может запретить движение. Напомним, что параллельный законопроект предлагает в десять раз расширить список неисправностей в ПДД, которые запрещают эксплуатацию.