«С пробками в Архангельске будут что-то делать?»: журналист 29.RU высказался о наболевшем

Архангельск — небольшой город, но пробки в нем образуются регулярно. В самых больших можно простоять по несколько часов. Это вызывает раздражение у водителей, пассажиров автобусов и даже у пешеходов. Наш корреспондент Антон Данилов поделился своим мнением о перекрытиях дорог, коммунальных авариях и раскритиковал работу властей над этой проблемой. Далее — его прямая речь.

Как же бесят пробки в Архангельске! Дороги в городе и без того не рассчитаны на существующее количество машин, так их еще и регулярно перекапывают. Куда не поедешь — наткнешься на тупик. Только в центре города сейчас перекрыты: Обводный, Поморская, Новгородский, Володарского.

При этом работы ведут какое-то нереально долгое количество времени. Например, четыре месяца была перекрыта часть Гагарина и Обводного. Сроки завершения работ срывали два раза.

Часто у раскопанных ям нет даже рабочих. Не знаю, может, у них какой-то особенный график, а может, у коммунальщиков не хватает ресурсов, чтобы работать везде и сразу, но мне, как жителю города, на эти причины просто плевать. Я наивный и верю, что если в центре города прорвало трубу и пришлось перекрыть дорогу, то это нужно чинить оперативно. И днем и ночью, и даже в выходные.

Существенных наказаний за те же срывы сроков как будто бы нет. Конечно, администрация города иногда показушно грозит пальчиком, мол, «мы коммунальщикам штраф выпишем». Тот же Дмитрий Морев иногда в своих соцсетях колонки пишет и ругается. Но, кажется, это не работает! Сроки срывают, раскопки продолжаются, пробки всё те же.

Власть и коммунальщики ссылаются на то, что вся система водоснабжения в Архангельске прогнила на 70%. Ну хорошо, а как администрация решает эту проблему? Почему я как житель города постоянно слышу отговорки, но не понимаю, как это собираются исправлять? Просто будут бесконечно копать в одних и тех же местах? Где долгосрочный, но понятный план по капитальному ремонту всех сетей?

Говорят еще, что дороги не рассчитаны на такое количество машин. Проектировали их в советское время, когда автомобилей было не так много. Справедливо. Но что делается для решения этой проблемы сейчас?

В данный момент пробки постоянно образовываются:

• в районе перекрестка Обводный — Урицкого, на подъезде к ЖД мосту;

• на перекрестке Гагарина — Троицкий, на подъезде к Кузнечевскому мосту;

• на улице Теснанова, при выезде на Окружное шоссе.

Грандиозные планы по устранению этих «затыков» есть. Например, между Соломбалой и центром города хотят построить новый мост. В 2023 году Дмитрий Морев рассказал, что это должно разгрузить транспортную сеть. Проект отправили для утверждения в федеральное министерство транспорта, и с тех пор о нем ничего не слышно. Когда мост построят и построят ли вообще — неясно. Время идет, а решений, даже временных, нет.

Транспортные проблемы существуют в Архангельске уже очень много лет, о них даже иногда говорят… но вот ощущения, что их комплексно и целенаправленно решают, у меня нет. Кажется, что администрации проще отчитываться за какие-то маленькие победы вроде благоустройства парков и установки биноклей на набережной, чем взяться за что-то сложное, но очень важное. Надеюсь, что мне так только кажется. Иначе думать о будущем Архангельска становится грустно.