7 июля, 2009, 12:18
398
129 июня, 2009, 12:07
469
Обсудить24 июня, 2009, 06:00
1 447
522 июня, 2009, 10:03
586
Обсудить17 июня, 2009, 11:46
563
516 июня, 2009, 06:34
577
Обсудить15 июня, 2009, 10:12
619
19 июня, 2009, 11:40
675
25 июня, 2009, 04:09
541
Обсудить5 июня, 2009, 04:08
464
Обсудить3 июня, 2009, 04:49
577
Обсудить28 мая, 2009, 03:53
662
227 мая, 2009, 05:25
578
Обсудить27 мая, 2009, 05:23
547
621 мая, 2009, 07:17
466
220 мая, 2009, 09:06
409
Обсудить19 мая, 2009, 08:21
544
118 мая, 2009, 09:05
722
Обсудить
FIAT Bravo в кювете, Mazda3 в отбойнике. Хорошо прокатились!Эти автомобили разработаны в разное время и в разных уголках света. Они не делят общих платформ, трансмиссий и двигателей. У одного мотор объемом 2,0 литра и многорычажка, у другого – 1,4-литровый двигатель и скручивающаяся балка. Так какого черта мы их с
18 мая, 2009, 08:49
1 095
1215 мая, 2009, 08:39
432
Обсудить14 мая, 2009, 06:50
470
Обсудить13 мая, 2009, 08:23
370
Обсудить12 мая, 2009, 09:13
568
Обсудить12 мая, 2009, 09:10
543
Обсудить12 мая, 2009, 09:02
590
Обсудить8 мая, 2009, 10:08
600
Обсудить7 мая, 2009, 08:46
528
Обсудить6 мая, 2009, 08:27
429
25 мая, 2009, 06:56
423
24 мая, 2009, 08:16
485
Обсудить4 мая, 2009, 08:12
621
Обсудить24 апреля, 2009, 13:32
577
Обсудить23 марта, 2009, 13:45
585
Обсудить16 марта, 2009, 09:53
582
Обсудить13 марта, 2009, 13:19
525
Обсудить13 марта, 2009, 11:30
2 024
Обсудить2 марта, 2009, 15:04
648
Обсудить11 февраля, 2009, 14:27
606
Обсудить3 февраля, 2009, 12:12
432
Обсудить3 февраля, 2009, 11:20
513
Обсудить